本周，美国电动汽车制造商特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克在接受采访时表示，能否解决自动驾驶的问题直接决定了特斯拉的价值是高还是几乎一文不值。

与最近市场上的其他股票一样，特斯拉的股价也遭受了打击自马斯克宣布收购个人社交媒体Twitter以来，特斯拉股价的跌幅超过了市场上的其他股票出售特斯拉股票为收购Twitter融资的做法影响了许多特斯拉投资者

尽管过去几个月市场形势艰难，特斯拉仍然是世界上最有价值的公司之一，目前价值近7000亿美元。

在本周的一次采访中，马斯克谈到了特斯拉在软件开发方面的进展他说，绝对的焦点是能否解决全自动驾驶的问题这是至关重要的这才能真正决定特斯拉是值钱还是不值钱

马斯克表示，如果特斯拉不解决自动驾驶的问题，公司的价值将几乎为零尽管特斯拉已经数次推迟了全自动驾驶的原定计划，但马斯克一直相信公司会解决自动驾驶的问题

特斯拉目前正在通过完全自动驾驶Beta测试项目开发自动驾驶技术。

特斯拉一直在以高达12，000美元的价格出售FSD套件，包括一些高级驾驶辅助功能公司承诺，通过未来的软件更新，最终实现全自动驾驶功能

最近，马斯克宣布今年年底前将有一百万人加入FSD Beta测试项目可是，FSD Beta并不是完全自动驾驶系统，它需要驾驶员随时监控系统，并随时准备接管车辆控制权

目前，许多人开始怀疑特斯拉是否有能力履行其全自动驾驶的承诺越来越多的人认为，特斯拉需要升级硬件，才能通过软件更新实现真正的自动驾驶系统

如果特斯拉能够像承诺的那样，在2016年以来生产的所有汽车上实现全自动驾驶功能，将为特斯拉车主带来数千亿美元的价值，并显著提高目前生产的每辆汽车的价值。

反过来说，如果特斯拉达不到这个目标，它的价值是不是基本为零有些人可能还会认为，特斯拉只卖由人驾驶的电动汽车，这已经是很赚钱的生意了但马斯克的说法是对的实现全自动驾驶是他亲口承诺的事情

完全自动驾驶系统是特斯拉必须兑现的承诺，因为该公司一直用承诺向客户推销FSD如果特斯拉没有兑现这些承诺，或者一直拖延，那么代价可能会很高