最近几天，《2022年第一季度中国城市交通报告》中的一组数据在重庆引发一波关注，网络名人:重庆城市拥堵指数持续下降，2021年通勤拥堵指数峰值下降11.25%，2022年Q1拥堵指数下降7.12%交通优化的背后，是重庆最近几年来加强交通综合治理，抢抓智能交通机遇的成果

伴随着城市的发展，重庆最近几年来加快新型智能交通建设，推动交通发展由单点信息化向智能场景化，综合智能化转变。

日前，大众网海报记者走进重庆永川区自动驾驶开放测试示范运营基地，试乘自动驾驶大巴和萝卜跑，探访永川智慧城市数字化指挥大厅，感受智能交通给山城带来的改变。

智能交通减少城市拥堵。

一线交警对智能交通建设带来的效果有着最直接的感知张勇是一名在重庆永川工作了28年的老交警他见证了永川从无信号灯到人工交通管制再到智能信号灯的全过程

28岁的警察老张回忆起十几年前指挥交通的时候，还是憋不住火有时候，为了确保城市的畅通，所有工作人员都要疏通一个小时，真的很烦现在，从人工指挥到AI监管，重庆智能交通的建设，不仅减轻了老张等一线交警的负担，也让老张逐渐成长为智能交通的专家

据百度相关负责人介绍，最近几年来，重庆与百度合作完成了多个区重点项目建设，改造智能路口超110个，智能升级路侧停车位1800个这些智能交通转型给人们带来了更高效，更安全的出行体验

重庆智能交通建设的成就也可以从一组数据中看出:在重庆永川智能交通系统覆盖区域内，AI每3分钟自动定时优化释放交通压力，区域内主要道路平均车速提升11%，高峰时段平均停车次数下降59.5%，高峰时段拥堵里程下降36%，也带动了重庆拥堵指数的持续下降。

不仅如此，市民还可以打开百度地图APP，从红绿灯倒计时等特色功能中感受智能交通带来的出行便利除了行驶顺畅，停车方便也必不可少借助百度地图的车位导航功能，重庆永川的市民可以实时查询永川区路边车位的使用情况，一键启动导航，直接导航到空置的车位

推动自动驾驶深入测试，打造中国三个第一。

除了交通便利，作为全国首批入选建设交通强国试点城市，重庆还出台了《支持交通强市建设的若干政策措施》，从政策层面支持智能交通技术创新，帮助企业开展技术研究和应用最近几天，重庆发布《智能网联汽车政策引领区自动驾驶车辆无人驾驶测试通知》百度等企业获得方向盘后无人驾驶服务牌照，也相继在永川开展了自动驾驶的深度测试

事实上，早在2019年，永川区就开始布局发展智能网联汽车产业，建设西部自动驾驶开放测试示范运营基地2021年获批重庆智能网联汽车政策先行区，现已有27辆测试车，累计测试里程超过100万公里这也是重庆最近几年来打造的智慧交通样板工程之一

依托政策和区域优势，西部自动驾驶开放测试示范运营基地项目已建成西部地区应用场景最丰富，自动驾驶汽车规模最大的测试示范基地，创造了国内三个第一:一是国内首个L4级自动驾驶开放测试基地，二是国内首个为汽车行业提供全链条测试检测服务的基地，助力中国智能交通发展三是打造了国内首条自动驾驶小型客车示范运营线，L4级自动驾驶客车在永川全球首发

根据消息显示，百度的五款ApolloMoon Extreme Fox车型已经在重庆永川区85平方公里的开放测试道路上进行无人自动驾驶测试此外，百度自驾出行服务平台萝卜跑也已在重庆永川区提供自驾出行充电服务，推荐上车点近60个，覆盖景区，学校，商圈，居民区，工业园区等核心区域

日前，重庆市永川区政府，招商局检验，百度知行就基地建设运营达成进一步合作共识，成立合资公司推进项目，为重庆智能网联产业发展提供技术支持，牌照发放，实验测试，数据服务，试商用环境等全方位支持。