新华全媒+丨上海海陆空集疏运扫描

题:上海海陆空集疏运扫描

新华社记者贾远琨

日前，26艘国际大型货轮靠泊洋山港码头，来自全国各地的供应物资源源不断通过铁路运抵上海，7400人在上海浦东机场货运区域封闭作业，昼夜不停，中远海运1400多艘船舶全球航行，全力畅通供应链物流。

疫情之下，上海作为国际航运中心和航空货邮，铁路枢纽，仍保持24小时作业不断不乱面对陆路运输部分受阻的现实困难，上海发挥集疏运体系优势，通过海铁联运，陆转水，陆转铁等多式联运渠道，接断点，疏堵点在码头，货栈，铁路线，工作人员咬紧牙关，坚守岗位，海陆空综合交通无缝衔接，信息化手段上线，借助数据流拓展线上办公和无接触办公空间上海集疏运体系正通过每一个环节的联动，共同保障物流链稳健运转

24小时作业不断不乱

日前，法国籍达飞蒙马特轮靠泊洋山港冠东码头，该船长399米，吃水15.4米，是9日挂靠洋山港的26艘国际货轮中的最后一艘，也是最大一艘洋山港海事局工作人员介绍，9日全天的保障任务顺利完成，进出港国际船舶共计26艘次，国内支线集装箱船42艘次，保持着洋山港日常作业水平

疫情之下，上海港联合中远海运，马士基，达飞，地中海等各航运公司，向外贸，运输企业积极宣传补充的集疏运方式，外贸企业使用水路，铁路转运集装箱的比例不断提升，部分缓解了陆路运输受阻的压力。

记者从中远海运了解到，借助上海枢纽港和多式联运优势，自3月25日以来，中远海运已完成18.7万吨煤炭，20.3万吨石油等供应上海的重要物资运输，全力为上海电力企业，石化企业提供原材料运输保障。

为保障上海地区物资供应，中远海运调动航运资源，全力打通安徽，江苏，江西，重庆以及辽宁等地援助上海的大米，食用油，蔬菜等民生物资运输瓶颈，特别是在长三角公路运输部分受阻的情况下，通过长江黄金水道，加大利用驳船开展水水中转，缓解公路运输资源紧缺的压力。

作为国际航运市场的主力军，中远海运在保障全球供应链物流畅通中发挥积极作用目前，中远海运在全球航行的1400多艘船舶和全球航线服务不断不乱，全力畅通供应链物流

多式联运疏堵点接断点

连日来，尽管公路货运千方百计疏堵解困，但要保障常态化的大宗生产生活物资运输，仍然压力较大上海充分发挥集疏运体系优势，快速通过陆转铁，海铁联运，陆转水等多式联运功能，保障物流链畅通

4月8日14时许，载有太阳能板，五金配件，日用百货等出口货物的X8020次中欧班列从铁路义乌西站启程，奔赴捷克布拉格，预计15天左右抵达据统计，3月份，长三角铁路开行中欧班列254列，部分缓解了陆路运输压力4月1日至8日，仅义乌中欧班列即开行26列，发运2248标准箱

同时，铁路发挥运量大，成本低的优势，重点保障电煤，化肥，粮食，矿砂等重点物资运输3月份长三角铁路日均装车11939车，同比增长8.7%

中远海运旗下公司泛亚航运，在长江沿线55个港口都开通了陆改水服务目前，南京，扬州，张家港，徐州等地到上海实现了天天班，以定航线，定船名，定班期，定码头，定人员五定班轮的服务，确保物资准时送达

数据流提供线上服务综合保障

上海作为国际货运综合枢纽，无论海港，空港还是铁路都在集散全国，全球的各类大宗物资，其中有危化品，冷链品，大部件等，不同货物需要不同的保障机制。

封控期间，上海浦东机场货站组建了冷链专班，重点保障涉及民生的进口冷链生鲜货物3月28日凌晨，总重3吨的智利货物空运到上海，冷链专班在联检单位支持下快速完成通关，提货手续，当天下午完成发货

单日吞吐量高达十余万标准箱，货物品类繁多的国际化大港，在疫情防控的特殊要求下，通常的作业模式已经难以满足运输保障需求各口岸单位和运输企业积极借助信息化手段，通过线上服务，无接触服务提高物流效率，降低疫情防控风险

上海浦东机场货站单证班组昼夜不息，依托天运通系统非接触式处理单证，遇到急件，特殊件加快处理，上海港以远程非接触方式保障船舶航行安全，政务办理畅通，保障载运重要民生物资的船舶优先通行，中远海运利用电商平台和区块链等数字化手段，开展线上订舱，换单，提放箱等服务，确保运输服务正常开展。

在保障国际物流供应链畅通的同时，各口岸单位将严守海上疫情防控第一道防线，防止疫情通过交通运输渠道传播扩散。